北京最新摇号政策依据：
《北京市小客车数量调控暂行规定》
《2016普通指标申请阶梯中签率调整》
1、关于概率：每6次摇号增加1倍的中签机会
|
摇号次数
|
所处阶梯
|
|
0-6次
|
第一阶梯
|
|
7-12次
|
第二阶梯
|
|
13-18次
|
第三阶梯
|
|
更多次数以此类推
注：持有C5驾照的申请人增加一阶梯
|
2、每2个月摇号1次
广州市最新摇号政策依据：
《广州市中小客车总量调控管理办法》
1、一人一票，未实行阶梯中签率，未中签的每3月需手动延长一次，否则自动过期
2、每月摇号1次，每期约配置4400个指标（一年总共12万个，个人占比50%）
3、2016年1月有效编码约43万个，当期中签率为1/98，按过去1年计算，月增长率大概在4.6%，按照这个速度3年即可增长到现在的5倍，届时中签率将降低到1/488
这个速度比较恐怖，本模拟器算法对此进行了略微的修改
深圳市最新摇号政策依据：
《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》
1、一人一票，未实行阶梯中签率，未中签的每3月需手动延长一次，否则自动过期
2、每月摇号1次，个人每期约配置2934个指标
3、2016年3月有效编码约42万个，当期中签率为1/143
天津市最新摇号政策依据：
《天津市小客车总量调控管理办法》
1、一人一票，未实行阶梯中签率，未中签的每3月需手动延长一次，否则自动过期
2、每月摇号1次，个人每期约配置3834个指标
3、2016年3月有效编码约72万个，当期中签率为1/188
杭州市最新摇号政策依据：
《杭州市小客车总量调控管理规定》
1、一人一票，未实行阶梯中签率，未中签的每3月需手动延长一次，否则自动过期
2、每月摇号1次，个人每期约配置4939个指标
3、2016年3月有效编码约49万个，当期中签率为1/100
